伊犁奔驰预约试驾，新手超详细流程！

谁懂啊！坐进奔驰GLS的瞬间直接被拿捏🤏 3.0T直列六缸+48V启发电机的组合，踩下油门那股从容的推背感绝了！5米2的车身配空气悬挂，过减速带像滑过去一样丝滑～不过别光看参数上头，试驾才是检验真章的关键！今天就把我总结的GLS试驾干货分享给你们，帮你避开90%的坑！

🕐预约流程：

• ✅ 提前和销售约好时间车系，带身份证驾驶证到店签协议就行
• ✅ 销售会先开去试驾路段，这段时间别坐前排！乖乖待后排感受空气悬挂过颠簸路的滤震效果，毕竟7座SUV的后排舒适度太重要了
• ‼️ 自己开之前一定要调座椅方向盘！GLS有电动调节+记忆功能，但每个人体型不一样，调到最舒服的位置才能试出真实感受

接下来是重点！7个试驾测试点一个都别漏👇

1️⃣ 起步加速

GLS是3.0T燃油车，深踩油门感受381马力的动力输出！9AT变速箱的响应速度很快，起步不会有拖沓感，比很多同级别车都顺

2️⃣ 中段加速

开到60km/h时深踩油门，试试中段提速能力～GLS的500N·m扭矩在1800转就能爆发，超车时的底气很足，高速上变道也更安心

3️⃣ 转弯支撑性

找个车少的地方，30-40码转弯试试！可变转向比+双叉臂悬挂，转向精准度很高，车身侧倾控制得比想象中好，毕竟这么大的车能做到这点不容易

4️⃣ 隔音

关音乐关车窗！GLS的防紫外线/隔热玻璃+隔音材料不是吹的，高速上胎噪风噪都很小，重点听有没有异响——毕竟百万级车要是有异响真的很掉价🙃

5️⃣ 功能操作

开车时试试调空调、切音乐！12.3英寸双联屏+MBUX系统，触控和控制器操作都有，语音助手喊“你好奔驰”就能控制，比纯大屏车方便多了，特别是开高速时不用分心

6️⃣ 刹车

GLS的刹车调校偏线性，前段不会太灵敏，后段力道很足，新手也能轻松控制，不会有点头的尴尬

7️⃣ 低速测试

10-20码慢慢开，感受一下怀挡换挡的顺畅度，还有走走停停时的平顺性，GLS的9AT在低速时几乎没有顿挫感，市区通勤很友好

对了，要是试的是高配车型，记得试试后排的加热/制冷杯架、后排液晶屏这些配置！毕竟买7座SUV就是为了全家人舒服～试驾完别急着走，再坐进第三排感受下空间，GLS的3135mm轴距真不是盖的，175cm的人坐进去也不会顶腿

不同配置的GLS差异不小，比如动感型和豪华型的座椅材质、音响系统都有区别，试驾时一定要问清楚试的是哪一款！希望大家都能选到心仪的车车～🚗💨