



预算6W内本来冲着网红神车去的,结果被销售安利了这辆冷门款,一开始:这啥啊??试驾后:这操控感也太顺了吧~~
方方正正的车身线条利落得很,货箱2015×1400×320mm的尺寸,装货空间一眼就能看到头,拉建材、快递都够用,运动感虽然不明显但实用性直接拉满。织物座椅软乎乎的,塑料方向盘握着也不硌手,细节质感比想象中好太多,颜值在小货车里算耐看型的~
纯电动41马力电机,虽然没有零百加速数据,但拉着满货箱踩电门时,起步一点不肉,穿梭在老城区小巷子特别灵活!后置后驱+电动助力转向,过弯时方向盘轻得很,就算单手打方向也稳,菜市场那种人挤人的窄路,一把就能掉头,日常拉货足够丝滑~
CLTC纯电续航150km,我试驾那天拉了半吨货开空调跑市区,跑了130km还剩20%电,达成率超85%!虽然不支持快充,但慢充8小时就能充满,晚上回家插电早上就能用,像我这种每天跑50km以内的,一周充两次就够,续航焦虑?不存在的☕
全系标配电动助力转向,还有ABS防抱死和制动力分配,低速行车警告也很贴心。实测在小区门口倒车时,虽然没选装倒车影像,但电动助力方向盘贼灵活,一把就能倒进车位,新手开着也不慌,友好度Max!
科技感虽然不重,但液晶仪表盘能显示行车信息,USB、Type-C接口都有,蓝牙连手机放歌超方便。1座的布局刚好,座椅织物材质透气,开一下午也不闷,货箱和座舱分开,拉点有味道的货也不会串味,家用拉点大件或者摆摊都超能打!