





本来盯着某款热门家用车做功课,结果到店后销售说有辆“宝藏车”适合我这种既要拉人又要载货的需求,硬拉着我看予风EV50。第一眼:这不就是个大面包?试驾后:这转向、这动力响应,比我想象中好太多!
方方正正的车身其实超耐看,双侧手动侧滑门设计太懂家用了,老人小孩上下车都方便。织物座椅摸起来软乎乎的,前排空间宽敞不顶头,颜值算不上惊艳但胜在“接地气”的实用感。
纯电动82马力电机,虽然零百数据没那么激进,但踩下电门的瞬间动力来得很平顺,拉着满员也不肉。后置后驱布局真的惊喜,过小区减速带时颠簸感被过滤得很柔和,周末带家人去郊区山路,转弯时车身稳得很,完全没有“发飘”的感觉。日常通勤在市区钻缝超灵活,比同级别燃油微面好开不止一点!
CLTC纯电续航270km,我实测周末带家人去近郊(高速+开空调)跑了180km,表显还剩80km,达成率超85%!快充30%-80%只要0.5小时,平时在商场吃饭顺便充个电,完全不用等。续航焦虑?不存在的~
虽然没有花里胡哨的高阶智驾,但基础配置超实用!予风EV50标配ABS防抱死、制动力分配,还有胎压监测和安全带未系提示。我这种开惯了小车的人,第一次开7座车也没压力,电动助力转向很轻,停车入库一把就成,新手友好度拉满!
中控台有个小液晶仪表盘,能显示行车信息,操作简单不复杂。换挡是电子式旋钮换挡,轻轻一转就切换挡位,比传统挡把方便多了。轴距3050mm真不是吹的,第二排坐三个成年人不挤,第三排放倒后能放下两个28寸行李箱,拉货载人两不误。