





AION Y是固定齿比变速箱,起步本来就平顺,轻轻踩油门感受动力输出是否线性就行,毕竟安全第一~
开到60km/h时深踩油门,试试136马力/204马力版本的中段提速差异(比如610智享版是204马力,推背感会更明显),看动力响应够不够快
让销售找车少的路段,30-40码转弯:AION Y轴距2750mm,重点看转向准不准,过弯时车身侧倾大不大——扭力梁式非独立悬挂的支撑性得实际感受才知道
关音乐+关车窗!听高速(比如80km/h)时的风噪胎噪,有没有异响(比如内饰板松动的咯吱声,虽然不影响开但真的烦🙃)
开着车试试常用功能:喊“你好,北鼻”调空调温度/切歌,或者手动点14.6英寸大屏操作——比如开热泵空调(智享/智豪版标配)、连CarLink,看反应快不快,别等提车才发现不好用
AION Y是电子驻车,试试刹车脚感:是轻轻踩就有(灵敏但容易点头),还是前段软后段稳?选自己习惯的脚感很重要!
10-20码慢慢开,感受有没有拖拽感(AION Y有能量回收系统,试试调不同模式看顺不顺手),再听听低速行车警告声大不大,会不会吵到自己
其实试驾AION Y还有小细节:比如后排比例放倒后装不装得下婴儿车?1870mm宽车身坐3个人挤不挤?这些都可以在试驾间隙让销售演示~毕竟买车是长期用,每一个细节都别放过呀