


深踩油门感受V6双涡轮的爆发力!官方4.6秒破百不是吹的,8AT变速箱换挡丝滑到几乎无感,推背感直接把肾上腺素拉满🌪️
时速60km/h时再深踩,体验S7中段的“二次爆发”——双涡轮介入后的提速超线性,超车时的底气直接拉满
让销售找车少的路段,30-40码转弯!可变转向比+空气悬挂的组合太惊喜,转向精准到指哪打哪,侧倾控制得比同级别轿跑稳太多
关音乐关车窗!高速时胎噪风噪被抑制得很到位,重点听有没有异响——毕竟无框车门的密封细节很重要,有异响真的会破坏驾驶心情🙃
开车时试调三区空调、Bang&Olufsen音响、CarPlay连接!10.1+8.6英寸双屏触控很灵敏,但语音助手也要试试(比如喊“你好奥迪”调温度),日常高频功能得顺手才行
S7的刹车脚感很线性!前段不窜后段有力,城市跟车或高速急刹都能精准控制,比那种“一踩就点头”的刹车友好太多
10-20码蠕行时感受平顺性,48V轻混加持下几乎没有顿挫,堵车跟车时脚不会累
提醒一下:如果纠结选装(比如26000的后轮转向、19个喇叭的B&O),一定要问销售能不能试装了选配件的车!毕竟真金白银花出去,得试了才知道值不值~