


本来盯着某款网红皮卡做功课,结果到店销售说“试试这个冷门款?操控绝了”。当时心里还嘀咕:皮卡不都差不多?直到试驾完山路劈弯,方向盘指哪打哪,过弯时车身稳得像贴地飞行,瞬间被打脸——原来皮卡也能有轿车级的操控感!
冰川白车身配265/60 R18铝合金轮毂,肌肉感的轮眉+1991mm超宽车身,停在路边回头率爆表;12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏的双大屏组合,开机秒连CarPlay,科技感直接拉满,颜值党表示完全没抵抗力。
2.0T发动机+163马力电机的插混系统,零百加速仅7.2秒💨 绿灯起步时电门踩深点,推背感直接把人按在座椅上;适时四驱+中央差速器锁止,上周去郊外泥路脱困毫无压力;纯电模式下开起来像电动车一样安静,日常通勤丝滑到不想换车。
NEDC综合续航1000km,上次跑高速开空调跑了850km还剩15%电,达成率超85%;快充0.4小时就能从30%充到80%,服务区喝杯咖啡的功夫就满电复活,续航焦虑?不存在的☕
标配360度全景影像,4个超声波雷达+电动助力转向,车道居中时稳得像轨道车;上周高架堵车试了自动驻车,跟车距离控制得恰到好处,变道超车时系统反应果断不拖沓,刚拿本的闺蜜开了一圈说“比教练车还好开”!
12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏的双大屏,三指飞屏切换导航超丝滑;驾驶位电动调节+第二排座椅前后/靠背调节,180cm的我坐后排能跷二郎腿;5440mm车长配1500×1520×500mm货箱,周末拉露营装备+婴儿车毫无压力,家用拉货两不误。