




预算14W内,本来盯着某款网红皮卡做功课,结果到店后销售说“试试Z9?柴油四驱版性价比绝了”。当时心里全是问号:这啥冷门车?但架不住销售热情,抱着“试试不亏”的心态上车,结果方向盘一握、离合一踩——这手动挡的丝滑感+柴油车的低扭爆发力,直接把我征服!
外观一看就很“野”🌿:5520mm的大身板搭配1960mm宽体,星辰灰车漆在阳光下像磨砂金属,265/70 R17的大轮胎+固定脚踏板,运动感直接拉满;LED日间行车灯像两道闪电,自动头灯一打开,颜值瞬间封神,停在路边回头率超高!
2.3T柴油发动机+190马力+450N·m扭矩,手动6挡变速箱挂挡超顺,踩下油门瞬间推背感上来,虽然没测零百,但低速爬坡时低扭爆发超猛💨;分时四驱+前双叉臂独立悬挂+后钢板弹簧非独立悬挂,过弯时车身稳得像老司机开了十年,上次去郊外山路劈弯,31°接近角+26°离去角,坑洼路毫无压力,非承载式车身果然够硬!
哦对了,这是柴油车!73L大油箱,加一次油跑个八百公里没问题(高速+空调实测),续航焦虑?不存在的!加油站到处都是,比电车方便多了☕
标配定速巡航,还有车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降,对新手太友好了!试驾时走高架开定速,解放右脚超轻松;倒车影像+后倒车雷达,停车时不用慌,选装540度全景影像的话新手更稳,车道里变道超车也很果断,安全感拉满!
科技感内饰很惊喜:12.8英寸中控屏+3.5英寸液晶仪表,触控操作流畅,空调是自动调节的,夏天上车前远程开空调?哦不,不过自动空调也够方便啦;仿皮座椅摸起来软乎乎,主驾能高低调节,后排座椅能调靠背,我175cm坐后排腿还能伸开;货箱1520×1600×550mm,周末拉露营装备、钓鱼竿完全够,家用拉货两不误!