


深踩油门感受3.0T+48V启发电机的爆发力!AMG的动力输出很线性,手自一体变速箱换挡几乎无感,推背感来得直接但不突兀,比那种“窜出去”的电车好控制多了
时速60km/h时再深踩油门,试试中段提速——这台发动机2200转就能爆发出560N·m扭矩,超车时的响应速度绝了,高速变道超有信心
让销售找个车少的路段,30-40码过弯:可变转向比+后轮主动转向太香了!转向精准到“指哪打哪”,悬挂支撑性拉满,侧倾控制得比想象中好,完全不像一台轴距2875mm的轿跑
关音乐+关车窗(敞篷版可以试试开篷/关篷对比)!前风挡+前车窗都是多层隔音玻璃,胎噪和风噪被压得很死,重点听有没有异响——毕竟跑车的精致感就藏在细节里🙃
开车时别闲着!调调双区空调、切切柏林之声的歌,试试11.9英寸触控屏的流畅度,也可以喊“你好,奔驰”用语音助手——MBUX系统反应很快,常用功能不用低头找,安全又方便
试试轻踩/重踩刹车:AMG的刹车前段不软不硬,力道控制很顺手,高速制动时车身也稳得一批,安全感直接拉满
10-20码慢慢开,感受一下低速跟车的平顺性:手自一体变速箱在低速时几乎没有顿挫,堵车时开着也不闹心,日常通勤居然也很友好