


乐行E路达是纯电驱动,别像油车那样深踩油门!轻轻给油感受起步是否平顺,毕竟拉货时满载状态多,起步不窜才好控制,避免货物晃动
时速到60km/h时稍踩油门,感受后置后驱的动力响应——167kW大功率电机(建材版)拉货时中段超车也不费劲,冷藏版也有135kW,对比下同级别电车的提速差异
找车少的路段,30-40码转弯试试!非承载式车身+电动助力转向,重点看转向准不准,过弯时侧倾大不大——拉货时重心高,悬挂支撑性差容易晃,这点一定要测
关音乐关车窗,听车内噪音+有没有异响!乐行E路达是货车但跑高速也不想太吵,尤其冷藏版要长时间开,异响虽小但真的闹心🙃
开车时试试常用功能:调空调(冷藏版还要看制冷速度!)、连蓝牙放音乐、开日间行车灯(标配的!),大屏车机可以喊语音助手,但手动操作也要试——拉货时手忙脚乱,功能便捷才省心
鼓式制动器的刹车特性要注意!有的车刹车太灵容易点头(拉货时货物容易移位),有的前段软后段稳,选自己能控制住力道的,毕竟满载4490kg,刹车稳才安全
10-20码慢慢开,感受纯电驱动的平顺性!油车低速容易顿挫,但电车要测有没有拖拽感,尤其市区送货频繁启停,平顺才不累
试驾完还可以让销售打开货箱看看——建材版4110×1960×1960的超大货箱,冷藏版4200×1940×380的专业冷柜,实际装货空间比参数更直观。对了,快充0.6小时就能充80%电,跑长途也不用等太久,这点对跑运输的人来说太重要啦!