



EQC是电车,别深踩油门!轻轻给电感受双电机的平顺性,286马力(400车型408马力)的输出很线性,不会窜
时速60km/h时踩油门,试试标配的运动模式,看760N·m扭矩(400车型)的中段提速够不够猛,超车有没有信心
找车少的路以30-40码转弯,EQC的双叉臂前悬+多连杆后悬支撑性不错,侧倾不会太夸张,转向精准度也能感受出来
关音乐关窗!它标配前风挡和前车窗多层隔音玻璃,0.29风阻系数也能减少风噪,仔细听有没有异响,奔驰的品控应该稳,但还是得留意
试试MBUX车机的触控和语音控制,调空调、切歌、开天窗都操作一遍,怀挡换挡第一次用可能不习惯,多拨两下感受下
EQC的刹车调校偏舒适,前段不会太灵敏,城市跟车好控制,急刹时刹车辅助也会介入,安全感拉满
10-20码慢慢开,感受能量回收的拖拽感强不强,EQC有换挡拨片可调回收力度,试试哪种模式更顺手
EQC的细节也别放过:摸摸真皮座椅的质感,看看10.25英寸双联屏的显示效果,后排2873mm轴距的空间够不够用…毕竟50万左右的车,每一处都得合心意才行~