


Polestar 3是纯电,起步本来就快,别猛踩油门!轻踩感受动力输出顺不顺,有没有突兀的窜动感,毕竟日常开平顺性比推背感重要
开到60km/h时深踩油门,试试超车时的提速反应——双电机四驱的优势这时候就体现了,看动力衔接快不快,会不会有延迟
让销售找车少的路段,30-40码转弯:它有双叉臂+多连杆悬挂,感受转向准不准,车身侧倾明不明显,毕竟SUV重心高,支撑性不好容易晃
关音乐+关车窗!它标配全车多层隔音玻璃,仔细听有没有风噪、胎噪,还有过颠簸路时车内会不会有异响(北欧车品控应该稳,但还是要查!)
开的时候别闲着!调空调(三区自动+后排独立空调)、切音乐(25个宝华韦健喇叭得试试)、连手机无线充电——重点试语音助手!比如喊“打开座椅按摩”“调低温度”,看反应快不快,毕竟14.5英寸大屏虽然好看,但开车时语音更安全
试试轻踩+重踩两种力度:有的车刹车太灵敏容易点头,有的前段软后段硬,Polestar 3的刹车调校偏不偏家用?自己踩了才知道
10-20码慢慢开,感受怀挡换挡顺不顺,有没有拖拽感(纯电车型要注意动能回收的顿挫),还有360全景影像在低速挪车时清不清楚
对了!试驾时别忘了试它的L2辅助驾驶(Pilot Assist),车道居中+全速自适应巡航开高速超省心~还有电动吸合门、隐藏门把手这些细节,开关门时感受下质感。毕竟69.8万起的车,每一分钱都要花得值!
如果纠结长续航还是高性能版,一定要都试一遍!长续航版670km更实用,高性能版4.7s加速更刺激,根据自己需求选~祝大家都能开到心仪的车车!🚗💨