


预算14W内本来冲着网红神车去的,结果被销售安利了雷驰·仁T30。一开始:这啥啊?方头方脑的货车能有啥惊喜?试驾后:这操控感也太顺了吧~~拉着半吨货转弯都不晃,比之前开的燃油微卡好驾驭十倍!
5995mm的大车身搭配3800×1800×1750mm的超大货箱,一眼看过去就知道“能装”,银灰车身+平开门设计,拉建材、家具都不用拆包装直接塞;标配中控彩色屏幕和电动助力转向,货车里少见的贴心配置,颜值和实用性直接戳中货运人的心巴!
纯电动122马力电机+270N·m扭矩,虽然最高车速80km/h但起步超轻快!拉满货踩电门也不肉,后置后驱的驱动方式让爬坡贼稳,上次拉瓷砖上30度坡都没费劲;经济模式下开着丝滑,市区送货穿梭小巷毫无压力,比燃油车省心得多~
CLTC纯电续航281km,我实测拉货+开空调跑了230km还剩20%电,达成率超80%!快充0.67小时就能从30%-80%,中午吃饭的功夫就能补能,跑城郊配送完全不用慌续航,慢充7.5小时晚上回家插电,第二天满电出发~
全系标配电动助力转向+ABS防抱死+制动力分配,虽然没有花里胡哨的高阶智驾,但基础配置全拉满!试驾时在城郊小路会车,电动助力方向盘轻得很,女生也能轻松打方向;上坡辅助功能超实用,半坡起步不用怕溜车,对新手货运司机友好到哭!
2门2座的布局刚好够拉货用,织物座椅软乎乎的,开两小时也不腰酸;标配中控彩色屏幕+触控操作,虽然没有三屏联动但日常导航、听音乐足够;电动车窗+手动空调,细节处都是为货运人设计的实用感,没有多余花架子~