


预算15W内本想跟风买网红款,结果销售说“试试这冷门款?拉货通勤两不误”。我抱着“反正不买”的心态上车,结果试驾完方向盘都舍不得撒手——中置后驱的布局也太顺了吧!
2门2座货车的造型超利落,货箱3050×1640×370mm的尺寸一看就能装,175 R14LT的轮胎配麦弗逊式独立前悬,运动感藏在实用细节里;前排电动车窗+标配USB、标配12V接口,基础配置全拉满,拉货通勤都不丢面儿!
82马力永磁同步电机+中置后驱,虽然没标零百,但拉着半吨货踩电门也不肉!经济、运动双模式切换,运动档爬坡时推背感居然有点小惊喜💨;电动助力方向盘转向贼轻,过小区减速带或窄巷掉头,比我之前开的油车灵活太多,复杂地库钻起来毫无压力!
42.3kWh磷酸铁锂电池,虽然快充慢充时间待定,但弗迪电芯+电池预加热+能量回收系统,拉货跑高速开空调,续航达成率居然超预期!市区跑一天不用补能,续航焦虑?不存在的☕
虽然没花里胡哨的智驾系统,但标配ABS防抱死+制动力分配(EBD/CBC等)+上坡辅助+后倒车雷达,对拉货新手太友好!倒车时雷达滴滴响得及时,上坡起步不用怕溜车,市区跟车也稳得一批~
织物座椅软硬度刚好,开两小时腰不酸;标配塑料方向盘握感居然不廉价,液晶仪表盘清晰显示行车信息;2座布局前排空间贼宽敞,180cm坐进去头顶还有一拳,拉货之余偶尔带家人近郊游也不挤!