想入手VGV VX7的朋友看过来!这款皮卡可是藏着不少惊喜——2.0T发动机爆发出224马力+385N·m扭矩,还有多连杆式独立后悬挂和麦弗逊式独立前悬挂加持,既能拉货又能家用~但光看参数可不够,试驾才是验真章的关键!今天就把我总结的试驾干货分享给大家,手把手教你摸清VX7的真实实力😎
🕐预约流程:
- ✅ 提前和销售约好时间、车系,带身份证+驾驶证到店签试驾协议就行啦
- ✅ 销售会先开试驾车上试驾路段,这段时间别抢驾驶位!乖乖坐后排,感受过减速带、颠簸路时的减震效果,顺便试试后排空间够不够舒服
- ‼️ 自己开之前一定要调座椅和方向盘!VX7方向盘支持上下+前后调节,座椅也能高低调,调到最舒服的姿势再出发,不然开着累可影响判断~
7个必测试驾点,记好咯👇
1️⃣ 起步加速
VX7是2.0T油车,起步深踩油门试试!感受发动机的动力输出,还有8挡自动变速箱的响应速度,毕竟385N·m的扭矩可不是盖的,好动力起步就能感觉到冲劲~
2️⃣ 中段加速
开到60km/h时深踩油门,测试中段提速能力。VX7的最大扭矩1800转就能爆发,这段加速应该很给力,对比下其他车就能看出差异啦
3️⃣ 转弯支撑性
让销售找个车少的路段,30-40码转弯试试。VX7有麦弗逊式独立前悬挂+多连杆式独立后悬挂,重点看转向准不准,车身侧倾大不大,悬挂支撑够不够稳
4️⃣ 隔音
关音乐关车窗!仔细听有没有胎噪、风噪,还有最烦人的异响🙃VX7作为家用皮卡,隔音做得好才舒服
5️⃣ 功能操作
开车时别闲着,调调空调、音乐、车窗这些常用功能~VX7有10.1英寸触控屏,试试空调温度调节、除雾模式方不方便,语音助手也可以喊两句,看好不好用
6️⃣ 刹车
VX7用的是通风盘式前刹,试试刹车脚感:是轻轻踩就猛刹,还是前段软后段稳?找个自己能控制住的力道才安心
7️⃣ 低速测试
10-20码慢慢开,感受下8挡自动变速箱在低速时有没有顿挫,毕竟市区堵车经常要低速跟车,平顺性很重要
VX7的试驾要点就这些啦,照着测一遍,就能知道它是不是你的菜~毕竟买车是大事,多试多感受才不踩坑哦!