想入手4万级纯电小车的朋友看过来!最近被未奥BOMA的2000L后备箱种草到不行🌿,4座布局+平开门设计,日常买菜接娃还能偶尔拉货,简直是代步神器候选!不过微型电车试驾有讲究,别光看颜值就冲,这份实测攻略收好,帮你摸清它到底适不适合你~
🕐预约流程:
- ✅ 提前和销售约好时间车系,带身份证、驾驶证到店签协议就行
- ✅ 销售会开试驾车上试驾路段,这段路建议坐后排!重点感受过减速带、颠簸路时的减震,毕竟后排常坐家人朋友,舒适度很重要
- ‼️ 自己开之前一定要调座椅和方向盘角度,有的微型车空间设计紧凑,调不对真的会憋屈
接下来是7个必测项,针对未奥BOMA的特点重点留意👇
1️⃣ 起步加速(电车注意!)
未奥BOMA是纯电驱动,别深踩油门!轻轻给电感受动力输出是否线性,毕竟它定位代步,平顺好开比猛加速更重要
2️⃣ 中段加速
时速60km/h时轻踩油门,试试它的中段提速(最高车速100km/h),日常超车够不够用,经济/运动模式切换后差异明显吗
3️⃣ 转弯支撑性
找车少的路以30-40码转弯,未奥BOMA是麦弗逊前悬+扭力梁后悬,感受转向准不准,侧倾会不会太明显,毕竟微型车悬挂调校很影响操控感
4️⃣ 隔音
关音乐关窗!听60码左右的胎噪、风噪,还有有没有异响(比如塑料件共振),代步车隔音好真的能提升幸福感
5️⃣ 功能操作
豪华版有10.25英寸大屏,试试调空调、切音乐、开窗户,是触屏顺手还是语音控制更方便?日常高频功能要够快捷
6️⃣ 刹车
未奥BOMA是前盘后鼓刹车,试试刹车脚感:是轻轻踩就有还是前段偏软?代步车刹车线性才好控制,避免点头
7️⃣ 低速测试
10-20码慢慢开,感受电子旋钮换挡顺不顺,有没有拖拽感,还有低速行车警告声会不会太吵
对了,试驾时别忘了试这几点:座椅放倒后后备箱是不是真的能装(2000L不是吹的),仿皮座椅坐久了闷不闷,电池预加热功能冬天实用度(尤其北方朋友)~ 4万多的预算选对了真的能提升生活幸福感,祝大家都能开到满意的小车车!🚗💨