


预算100W内本来冲着网红神车去的,结果销售说“试试这辆 coupe 版?操控和续航都藏着惊喜”。一开始心里直嘀咕:冷门款能有啥特别?试驾完在山路上劈完最后一个弯,我直接跟销售说“算配置吧”——这顺到离谱的操控感,真的会上头!
溜背造型配矩阵式大灯,侧面线条像蓄势的猎豹,停在4S店门口回头率直接拉满;标配的电动吸合门轻轻一推就“咔嗒”吸合,细节里的精致感瞬间戳中我,颜值真的封神
系统综合功率398马力+650N·m扭矩,零百加速仅5.5秒💨!踩下电门的瞬间推背感直接炸到后颈,全时四驱加持下过弯稳得像贴地飞行,山路上连续变道都不带晃的;日常通勤用舒适模式,丝滑得像在开纯电车,混动模式切换毫无顿挫感
虽然快充不支持,但慢充8小时就能充满,日常通勤纯电模式足够用;实测高速开空调跑长途,综合续航达成率超预期,续航焦虑?不存在的!
全系标配主动刹车和前方碰撞预警,选装L2级辅助驾驶后,高架上车道居中稳得像轨道车,变道超车果断不拖沓;360度全景影像连路沿石都看得清清楚楚,停车小白也能一把入库,新手友好度Max!
科技感内饰直接戳中我:全液晶仪表盘+12.3英寸中控屏,触控操作丝滑到像玩手机;标配的真皮运动座椅包裹性超强,坐3小时长途都不腰酸;后备厢404L日常放婴儿车+行李箱完全够,比例放倒后能扩到1344L,搬家都不用叫货车