想入手锐骐6 pro的朋友看过来!这款皮卡可是兼顾家用和轻度越野的能手,非承载式车身+双叉臂前悬,拉货爬山都稳得一批~但光看配置表可不够,试驾才是检验真理的唯一标准!今天就把我总结的试驾干货分享给你们,帮你摸清它的真实实力👇
🕐预约流程:
- ✅ 提前跟销售约好时间和想试的车系,记得带身份证、驾驶证到店签试驾协议
- ✅ 销售会开试驾车上试驾路段,这时候别抢驾驶位!先坐后排感受过减速带和颠簸路的减震,毕竟钢板弹簧后悬的舒适度得亲身体验才知道
- ‼️ 试驾前一定要调座椅和方向盘角度(它只有上下调节哦),调到自己舒服的位置再开,不然开着憋屈影响判断
接下来是7个必测项目,敲黑板!
1️⃣ 起步加速
锐骐6 pro有汽油和柴油版,汽油版2.4L自然吸气158马力,柴油版2.3T涡轮增压最高163马力,起步深踩油门感受动力输出,手动挡的话还能试试换挡顺滑度~
2️⃣ 中段加速
开到60km/h时深踩油门,感受变速箱响应速度和提速效果,尤其是柴油版的380N·m扭矩,中段爆发力应该很带劲
3️⃣ 转弯支撑性
找个车少的路段,30-40码转弯试试,看转向准不准,双叉臂前悬的支撑性怎么样,侧倾严不严重,毕竟皮卡重心高,这点很重要
4️⃣ 隔音
关音乐关车窗,听80km/h左右的风噪、胎噪,还有有没有异响(钢板弹簧偶尔可能会有小动静,但别太夸张)
5️⃣ 功能操作
开着车调空调(手动调节哦)、音乐、车窗,试试10英寸中控屏的触控灵敏度,语音助手也喊两声,比如“打开空调”“播放音乐”,看反应快不快
6️⃣ 刹车
试试刹车脚感,是灵敏还是前段偏软,锐骐6 pro是前通风盘后鼓式刹车,注意感受制动线性度
7️⃣ 低速测试
10-20码慢慢开,看手动挡有没有顿挫,自动挡换挡顺不顺,液压助力转向在低速时沉不沉
对了,别忘了试试后排空间!轴距最长3400mm,坐三个成年人应该不挤~还有货箱尺寸,长货箱1850mm,拉大件超实用。试驾完再问问销售有没有优惠,祝你选到心仪的车车~