想入手赛那SIENNA的朋友注意啦!这辆带双侧电动侧滑门、2+2+3座椅布局的MPV,可是全家出行的香饽饽~但别光看配置表心动,试驾这关得把细节抠到位!毕竟它的E型多连杆后悬、多层隔音玻璃这些亮点,得亲自试过才知道是否真的适配你的需求,快收好这份试驾攻略,帮你避坑不踩雷!
🕐预约流程:
- ✅ 提前和销售约好时间车系,带身份证、驾驶证到店签试驾协议就行
- ✅ 销售会开试驾车上试驾路段,记得跟着走
- ‼️ 去试驾路段时尽量坐后排!感受过减速带、颠簸路的减震效果,还有后排空间够不够舒展
- ‼️ 试驾前一定要调座椅和方向盘角度,调到自己舒服的位置再开,不然开着别扭影响判断
1️⃣ 起步加速
赛那是油电混合,起步可以轻踩油门感受混动系统的衔接顺不顺,不用深踩哦,混动起步本来就平顺,深踩反而容易窜
2️⃣ 中段加速
时速60km/h时深踩油门,试试它的中段提速,看变速箱(E-CVT)响应快不快,超车时有没有信心
3️⃣ 转弯支撑性
找个车少的路段,30-40码转弯,感受转向准不准,E型多连杆后悬的支撑力咋样,侧倾会不会太明显(毕竟是MPV,别要求像轿车,但也不能晃得慌)
4️⃣ 隔音
关闭音乐关紧车窗,听听胎噪、风噪大不大,它有多层隔音玻璃,重点感受高速(如果试驾路段允许)时的隔音水平,有没有莫名的异响
5️⃣ 功能操作
开的时候调调空调(部分车系有四区温控)、音乐、车窗,试试语音助手“你好,小悦”好不好使,大屏触控灵不灵敏,常用功能操作顺不顺手
6️⃣ 刹车
试试刹车脚感,是前段灵敏还是后段给力,赛那的刹车调校偏向家用,重点看自己能不能适应
7️⃣ 低速测试
10-20码慢慢开,感受混动系统在低速时有没有顿挫,毕竟市区堵车常低速,平顺性很重要
试驾完还可以再坐回第二排,试试独立座椅的靠背、腿托调节(部分车系有),感受下2+2+3布局里第二排的空间,毕竟家人坐得舒服才是MPV的核心~