





预算13W内本来冲着网红神车去的,结果被销售安利了这辆冷门款。一开始:这啥啊?名字听着就像跑商务的,我要的是能拉货能接娃的“全能工具人”啊?试驾后:这操控感也太顺了吧~~手动挡的吸入感绝了,离合踩起来一点不重,市区跟车居然比我想象中轻松十倍!
5490mm的车长配上1980mm的宽度,停在4S店停车场像个“小巨人”,方正车身+LED日间行车灯,运动感藏在硬朗线条里,尤其是右侧手动侧滑门,拉货上下货超方便。全液晶仪表盘+织物座椅的搭配,实用感拉满,颜值不算惊艳但绝对耐看!
2.0T柴油发动机+6挡手动变速箱,152马力配380N·m扭矩,踩下离合挂二挡,给油瞬间推背感直接把我往后按!电动助力方向盘轻得像开小车,过小区减速带时麦弗逊前悬挂滤震超稳,后钢板弹簧非独立悬挂拉满货也不塌,周末带全家去郊区山路劈弯,车身稳得像老司机开了十年!
哦不对!它是柴油车!80L大油箱+7L/100km的CLTC油耗,加满一箱油跑高速开空调实测能跑1000km+,续航焦虑?不存在的!服务区加次油5分钟搞定,比电动车省事儿多了☕
全系标配定速巡航,跑高速脚终于能歇会儿了!胎压显示实时盯着轮胎状态,后倒车雷达帮我轻松倒进小区狭窄车位,虽然L1级驾驶辅助是选装,但基础配置足够新手用——车道偏离预警选装后能提醒压线,主动刹车选装后跟车更安心,对刚拿本的朋友友好度Max!
全液晶仪表盘显示行车信息超清晰,它走实用路线——皮质多功能方向盘+前排2个USB接口,手机充电不用抢。5/6/7/9座可选,我选的7座版,第二排坐三个大人不挤,第三排放倒能塞下宝宝的婴儿车+露营装备,后备箱空间像个小仓库,拉货家用两不误!