酒泉雷克萨斯ES试驾预约，新手超详细流程！

想入手雷克萨斯ES的朋友看过来👀！作为主打舒适与质感的中大型车，它的混动版本标配主动降噪+多层隔音玻璃，行政版还有马克莱文森音响🎶，但光看配置表可不够！今天分享超实用的试驾攻略，帮你摸清它是不是你的菜～

🕐预约流程：

• ✅ 提前和销售约好时间车系，带身份证、驾驶证到店签试驾协议
• ✅ 销售会先开试驾车上试驾路段，这段时间别抢驾驶位！
• ‼️ 乖乖坐后排！感受过减速带、颠簸路时的减震效果，毕竟ES定位舒适，后排晃不晃太重要了
• ‼️ 自己开之前一定要调座椅和方向盘！它的方向盘支持上下+前后调节，前排还有腰部支撑，调到最舒服的姿势再出发～

接下来是7个必测试驾点👇

1️⃣ 起步加速（混动版注意！）

ES混动是油电混合，别像纯油车那样深踩油门！轻踩感受电机+发动机的衔接顺不顺，它官方8.9秒破百，动力输出很线性，适合日常代步

2️⃣ 中段加速

时速60km/h时深踩油门，试试E-CVT变速箱的响应速度，混动版中段提速很轻快，超车时心里有底

3️⃣ 转弯支撑性

找车少的路段，30-40码转弯，ES的麦弗逊+多连杆悬挂调校偏舒适，但侧倾控制得不错，转向也精准，女生开也稳

4️⃣ 隔音（重点测！）

关音乐关车窗，感受多层隔音玻璃的效果！混动版怠速时几乎没声音，高速时胎噪和风噪控制得比同级别好，仔细听有没有异响哦🙃

5️⃣ 功能操作

开车时调调空调、音乐，试试14英寸触控大屏好不好用，语音助手喊“你好雷克萨斯”调温度，看反应快不快，常用功能别光靠语音，手动操作更靠谱

6️⃣ 刹车

ES的刹车调校偏线性，前段不突兀，后段力道足，新手也能轻松控制，不会点头

7️⃣ 低速测试

10-20码慢慢开，试试低速跟车时的平顺性，混动版低速用电，几乎没顿挫，堵车时超舒服

试驾完还可以看看细节：64色氛围灯晚上好不好看，前排座椅通风加热夏天冬天实不实用，后备厢454L能不能放下你的行李箱～希望大家都能选到心仪的ES呀💕