试驾嘉峪关五菱E5，新手超详细流程！

想试驾五菱E5的朋友看过来！作为五菱家的纯电紧凑型车，它可是藏着不少惊喜——0.228的超低风阻、E型多连杆后悬、还有410/510km的续航可选，不管是通勤还是短途出游都够够的～但光看参数哪够？试驾才是摸清它“脾气”的关键！今天就把我总结的试驾干货分享给你们，保准不踩坑✨

🕐预约流程：

• ✅ 提前跟销售约好时间和具体车系版本（410km/510km版都试试更直观），记得带身份证+驾驶证到店签试驾协议
• ✅ 销售会先开试驾车上试驾路段，这时候别抢前排！乖乖坐后排感受过减速带、颠簸路时的减震效果，毕竟后排舒适度对家人太重要啦
• ✅ 自己开之前一定要调座椅和方向盘！五菱E5方向盘支持上下+前后调节，座椅也是仿皮材质，调到最舒服的姿势再出发，不然开着累影响体验

试驾流程（7个测试点要记牢）：

1️⃣ 起步加速

划重点！五菱E5是电车，千万别深踩油门猛起步，超危险！正常踩油门感受136马力电机的输出是否平顺，固定齿比变速箱的响应够不够快就好～

2️⃣ 中段加速

开到60km/h时稍深踩油门，试试中段提速的爆发力，毕竟日常超车常用到这个速度区间，感受100kW电机的后劲足不足

3️⃣ 转弯支撑性

让销售找个车少的路段，30-40码转弯，五菱E5有麦弗逊前悬+E型多连杆后悬，重点看转向准不准、车身侧倾大不大，支撑性好的话过弯才稳

4️⃣ 隔音

关音乐关车窗！听高速（比如开到80km/h）时的风噪胎噪，还有有没有异响（异响真的会逼疯强迫症🙃），0.228风阻按理说隔音不会差，仔细感受下

5️⃣ 功能操作

开车时试试调空调（自动空调哦）、切音乐、开窗，10.1英寸中控屏是触控的，也可以喊语音助手，看看操作顺不顺手，比如空调除雾、温度调节能不能盲操作

6️⃣ 刹车

五菱E5是通风盘式前刹+盘式后刹，试试刹车脚感——是轻轻踩就有还是前段偏软？自己好控制才是王道，毕竟每天都要踩

7️⃣ 低速测试

10-20码慢慢开，感受低速行车警告（电车标配很贴心）会不会太吵，还有能量回收系统介入时会不会有拖拽感，平顺才舒服

试驾完还可以看看后备厢540L的空间够不够用，后排比例放倒后能不能装大件～跟着这些点试，就能把五菱E5摸得透透的，选车不迷茫！