



切换到运动模式深踩油门!感受2.0T+8AT的配合——280马力爆发时推背感超明显,变速箱换挡速度快到几乎没顿挫,这可是它的拿手好戏!(油车放心踩,电车才要注意安全哈)
开到60km/h再深踩,试试超车时的底气!Stelvio的中段提速很线性,不会突然窜出去,高速超车时特别有信心
让销售找车少的路段,30-40码过弯!双叉臂式独立前悬+可变转向比真不是吹的,转向精准到“指哪打哪”,侧倾控制得比同级别SUV好太多,过弯时车身稳得像贴地飞行
关音乐关车窗!60km/h以内胎噪和风噪都很轻,高速时发动机声也不吵,反而有点“性能车专属背景音”的意思,重点听有没有异响,毕竟意式车细节要盯紧
开车时试试常用功能:空调调节(双区自动很方便)、语音助手切歌、无线充电(前排标配),8.8英寸触控屏反应挺快,物理按键也保留了关键功能,比纯大屏车好操作多了
它的刹车属于“线性好控”型,前段不窜后段有力,堵车跟车时不会点头,急刹时制动距离也短,新手老手都能hold住
10-20码慢慢开,感受8AT的平顺性!Stelvio低速几乎没顿挫,堵车蠕行时脚不酸,这点对城市通勤太友好了
对了,别忘了试试它的运动座椅包裹性,还有方向盘加热(冬天救星!),如果是致敬传奇版或竞赛版,哈曼卡顿14扬声器的音质也别错过~ 试驾完再去后排躺躺,2818mm轴距的空间真不算挤,家用也hold住。