




S4的3.0T发动机可不是盖的!深踩油门感受V6的爆发力,8AT变速箱的响应速度绝了——动力随踩随有,推背感直接拉满(油车放心踩,电车才要注意安全~)
时速60km/h时再给一脚油,试试500N·m扭矩的中段提速,超车时的底气全靠这一下!对比其他车差异真的很明显
找个车少的路段,30-40码过弯——全时四驱+五连杆悬挂的支撑性超稳,侧倾控制得很棒,转向精准到指哪打哪,性能车的操控感直接拉满
关音乐+关车窗!听听12个Bang&Olufsen扬声器的“静默”状态——胎噪、风噪控制得怎么样?有没有异响(异响虽小,但真的会逼疯强迫症🙃)
开着车调三区空调、氛围灯(30色可选!)、车窗,试试10.1英寸触控屏的流畅度,语音助手也喊两声“你好奥迪”,看能不能精准执行指令——毕竟日常用车,便捷性比花里胡哨重要
S4的刹车脚感很线性!前段不窜、后段有力,控制力道超顺手,不会像有的车轻轻踩就“点头”
10-20码慢慢开,试试堵车跟车时的平顺性——8AT变速箱在低速段几乎没顿挫,堵车也不怕累脚
如果纠结旅行版Avant,记得试试它的360度全景影像+标配HUD,还有480L(三厢)/更大的后备厢容积,实用性拉满~ 试驾时多切换“运动/舒适”模式,感受不同状态下的性格差异,毕竟性能车也要兼顾日常通勤呀~