想试驾ID.4 CROZZ的朋友看过来!这款车的配置真的很戳人——标配30色氛围灯、前排座椅通风按摩,还有L2级驾驶辅助,2026款甚至有记忆泊车!但光看配置表可不够,试驾才是摸清它“脾气”的关键~今天就把我总结的试驾干货分享给大家,帮你精准判断这辆车适不适合自己😎
🕐预约流程:
✅ 提前和销售约好时间和想试的车系,带身份证、驾驶证到店签试驾协议就行
✅ 销售会先开试驾车上试驾路段,这段时间别浪费!
‼️ 强烈建议坐后排!感受过减速带和颠簸路时的减震效果,还有后排空间够不够宽敞、座椅软硬度如何,毕竟家人乘坐体验也很重要
‼️ 自己开之前一定要调座椅和方向盘!ID.4 CROZZ有方向盘/座椅舒适进出,但还是得调到自己最舒服的角度,不然开着难受影响判断
接下来是重点的7个试驾测试点👇
1️⃣ 起步加速(注意!ID.4 CROZZ是电车,别深踩电门!)
正常起步踩电门就行,感受231马力电机的输出顺不顺,毕竟它官方0-50km加速才3.2秒,平顺性很重要
2️⃣ 中段加速
开到60km/h时深踩电门,试试中段提速有没有劲儿,看看动力衔接跟不跟得上,高速超车时这点超关键
3️⃣ 转弯支撑性
让销售找个车少的路段,30-40码转弯,感受转向准不准,五连杆独立悬挂的支撑性怎么样,侧倾会不会太明显
4️⃣ 隔音
关音乐关车窗,听80km/h左右时的风噪胎噪,有没有异响(异响真的会逼疯强迫症🙃),ID.4 CROZZ风阻系数0.28,理论隔音不错,实际得自己听
5️⃣ 功能操作
开的时候调调空调、音乐、车窗,试试12.9英寸大屏好不好用,语音助手喊“你好,大众”能不能精准控制,毕竟日常用车这些功能要常用
6️⃣ 刹车
试试刹车脚感,是灵敏还是前段偏软,ID.4 CROZZ的刹车辅助标配,重点感受自己能不能适应这个力度
7️⃣ 低速测试
10-20码慢慢开,试试有没有拖拽感,能量回收系统会不会影响平顺性,市区跟车时这点很影响体验
试驾完别着急走,再看看后备厢容积够不够用,座椅放倒后能不能装大件,2026款还有后备厢感应开启,这些细节都关系到日后用车的幸福感~希望大家都能试驾顺利,选到心仪的车车!