





轻踩电门感受272马力的平顺输出,固定齿比变速箱响应很快,注意体会加速的线性感,不会有油车的顿挫感
时速60km/h时轻踩电门,测试超车时的动力储备,P7的420N·m扭矩应该会给你惊喜,高速变道超有信心
找车少的路段以30-40码转弯,试试P7的转向精准度,双叉臂前悬+五连杆后悬的组合,侧倾控制应该很优秀,过弯超稳
关闭BOSE音响(没错Plus版标配16个BOSE喇叭!)和车窗,P7有多层隔音玻璃,仔细听胎噪和风噪,高速时也不会太吵
试试语音助手“你好,本田”控制空调、音乐,或者直接操作12.8+10.25英寸的双大屏,看看触控反应快不快,无线充电、HUD抬头显示这些配置也别忘体验
轻踩刹车感受脚感,P7的通风盘式刹车应该很线性,不会有突兀的点头感,日常开很舒服
10-20码慢慢开,试试动能回收的拖拽感强不强,P7的L2辅助驾驶在低速时也能帮你保持车距,新手友好
对了,试驾时别忘了试试P7的隐藏功能:比如人脸识别登录账号、手机无线充电、后排座椅加热,这些细节配置真的能提升幸福感~试驾时多问销售,比如选装运动模式需要多少钱,记忆泊车好不好用,毕竟适合自己的才是最好的!