


雷克萨斯LC是油电混动,别像纯油车那样猛踩油门!轻踩感受359Ps综合功率的输出,混动系统的平顺性比纯电更丝滑,推背感不会太冲但后劲很足
时速60km/h时深踩油门,试试10挡E-CVT的响应速度,中段提速有没有「随叫随到」的感觉,毕竟跑车的灵魂就是加速!
让销售找车少的路段,30-40码转弯,雷克萨斯LC有可变转向比+后轮主动转向,感受转向准不准,侧倾会不会太明显,运动版的悬挂支撑应该更硬一点
关音乐关车窗!听高速时的风噪胎噪,还有Mark Levinson音响没开时的静谧性,跑车的无框车门很考验隔音,别漏了异响(异响真的毁心情🙃)
开着车调空调、切歌、开窗户,试试10.3英寸触控屏好不好用,语音助手喊「你好雷克萨斯」能不能快速响应,HUD抬头显示的信息全不全,毕竟日常用的功能一定要顺手
雷克萨斯LC的刹车是通风盘式,试试踩下去的反馈——是轻轻踩就有还是前段偏软?跑车刹车要灵敏但也要好控制,这点很重要
10-20码慢慢开,感受混动系统有没有顿挫,低速行车警告会不会太吵,堵车时开着累不累,毕竟再帅的跑车也得应对日常通勤
试驾完别忘了摸一摸真皮方向盘的手感,看看运动座椅的包裹性够不够,后备箱172L能不能放下20寸行李箱。对了,特别版的翻毛皮座椅比运动版的真皮更防滑,喜欢激烈驾驶的可以重点试!