


本来盯着热门款做功课,结果到店销售说“试试这个不一样的”。看到5门6座的车身结构,第一反应是“这空间也太大了吧?”但想到是微面,总觉得开起来会很笨重。结果坐进驾驶座,电子式旋钮换挡一拧,踩下电门的瞬间,完全颠覆认知!
5430×1760×2195的车身尺寸,搭配右侧手动侧滑门,拉货载人都方便。195/70 R15的轮胎,加上后置后驱的驱动方式,运动感居然还不错?织物座椅虽然不是真皮,但2+2+2的布局坐起来很宽敞,颜值不算惊艳但胜在实用。
150马力的永磁同步电机,零百加速虽然没具体数据,但踩下电门的推背感很明显!电动助力转向特别轻,过弯时钢板弹簧非独立悬挂居然很稳,山路劈弯也不飘。经济/标准/舒适三种驾驶模式切换,日常通勤用经济模式足够丝滑,续航也更省。
CLTC纯电续航302km,实测高速开空调跑下来达成率超80%!快充0.3小时就能从30%-80%,喝杯咖啡的功夫就能补能,续航焦虑?不存在的☕
虽然没有全系标配的智驾系统,但胎压监测、ABS防抱死、制动力分配这些基础安全配置都有。低速行车警告在小区里开特别实用,避免碰到小朋友。转向助力很轻,女生开也毫无压力,新手友好度Max!
液晶仪表盘能显示行车信息,虽然中控彩色屏幕是选装,但基础功能都够用。3380mm的轴距加上3050×1605×1565的货箱尺寸,拉货时后排座椅整体放倒,空间大到能装下洗衣机!平时载人,2+2+2的布局每个座位都不挤,侧滑门上下车也方便。
