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实车停在展厅落地窗前,探影红的漆面像裹了层细碎的闪粉,光线扫过时会顺着车身线条流动,比图片里的“网红色”更有张力。极地白款则带着冷调的细腻光泽,凑近摸能感受到漆面的紧实质感,连轮拱处的运动包围都做得棱角分明,没有廉价的塑料感。
拉开车门,皮织混搭座椅的填充物比想象中软弹,织物部分的透气孔细密,夏天坐也不会闷。后排膝部离前排靠背还有两拳空隙,脚下地板几乎全平,中间坐人也不用蜷腿。10.3英寸液晶仪表和9.2英寸中控屏连在一起,开机时的动画流畅度要现场看才真切,手指点屏幕时没有滞涩感。
握住真皮方向盘,转向的力度刚好,女生也能轻松打满圈。切换到运动模式后,油门响应突然变“灵敏”,轻踩就能感受到涡轮介入的推背感,变速箱换挡的顿挫感很轻微。过减速带时,底盘的滤震比预期扎实,不会有松散的余震,连后座的朋友都夸“比同级别车稳”。
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