想入手7座纯电MPV的朋友看过来!最近被上汽大通MAXUS EG10种草了——5米多长的车身+2+2+3座椅布局,不管是带娃出游还是商务接待都超合适,纯电续航300km日常通勤也够~但试驾可不能光看颜值!今天整理了保姆级试驾攻略,帮你精准踩雷💣
🕐预约流程:
- ✅提前和销售约好时间车系,带身份证+驾驶证到店签协议就行
- ✅销售会开试驾车带你去试驾路段,这段路建议坐后排!毕竟MPV后排才是灵魂,感受过减速带和颠簸路的减震效果,舒适度一目了然~
- ✅试驾前一定要调座椅和方向盘!EG10方向盘能上下调,驾驶座也能高低调,调到自己最舒服的姿势再开,不然开着憋屈影响判断
接下来是重点试驾7个测试点👇
1️⃣起步加速:EG10是纯电车!记住别深踩油门(危险⚠️),轻踩感受起步的平顺性就行,电车扭矩来得快,重点看有没有突兀的窜动感
2️⃣中段加速:时速60km/h时深踩,试试80-100km/h的提速,感受电机响应和动力衔接,毕竟高速超车得有底气
3️⃣转弯支撑性:找车少的路段,30-40码转弯,EG10轴距3198mm,重点看转向准不准,车身侧倾大不大,悬挂支撑够不够稳
4️⃣隔音:关音乐关车窗,听60-80码时的胎噪、风噪,尤其是后排!MPV隔音差真的影响乘坐体验,顺便留意有没有异响(异响虽小但超烦🙃)
5️⃣功能操作:开着车调空调、音乐、车窗,EG10有触控大屏,试试手动控制,再手动调调温度、风量,看操作顺不顺手,毕竟常用功能得便捷
6️⃣刹车:轻踩、重踩都试试,感受刹车脚感——是前段灵敏还是线性可控?EG10这么大的车,刹车线性才好控制,避免点头
7️⃣低速测试:10-20码慢慢开,感受有没有拖拽感,尤其是堵车跟车时,平顺性很重要
对了,EG10有侧滑门(豪华行政版左侧手动、右侧电动,精英版双侧手动),试驾时可以试试开关门顺不顺,第二排座椅能前后+靠背调节,也可以坐进去感受下腿部空间~
试驾完这些点,基本就能判断EG10是不是你的菜啦!买车前多试多感受,才不会踩坑哦~