谁懂啊!坐进奔驰EQS SUV的瞬间直接被17.7英寸AMOLED大屏戳中审美,64色氛围灯+柏林之声(部分车型选装)的配置,差点让我忘了是来试驾的😆 不过作为大型纯电SUV,光有排面可不够,这份实测攻略收好,帮你摸清它的真实实力!
🕐预约流程:
- ✅ 提前和销售敲定时间车系,带身份证、驾驶证到店签协议就行
- ✅ 销售会先开去试驾路段,这段时间建议坐后排!感受空气悬挂过减速带的滤震效果,毕竟大空间SUV的后排舒适度太重要了
- ‼️ 自己开之前一定要调座椅和方向盘!它有电动调节+记忆功能,调到最舒服的姿势再启动,不然影响试驾体验
接下来是7个必测项,针对EQS SUV的特点重点看这些:
1️⃣ 起步加速(电车注意!)
它是纯电驱动,别深踩油门!轻轻给油感受360或449马力的平顺输出,双电机版本的推背感很线性,不会突然窜出去
2️⃣ 中段加速
时速60km/h时再给油,试试它的中段爆发力,不同车系(比如2025款500 4MATIC)的提速会更猛,对比一下就知道差距
3️⃣ 转弯支撑性
找车少的地方以30-40码转弯,它有后轮主动转向+空气悬挂,侧倾控制得特别好,转向精准度也在线,开起来不像这么大的车
4️⃣ 隔音
关闭音乐关窗!它标配主动降噪,高速时胎噪和风噪都很轻微,重点听有没有异响,毕竟豪华车的静谧性不能拉胯🙅♀️
5️⃣ 功能操作
试试MBUX车机!语音喊“你好,奔驰”调空调、音乐,或者直接戳17.7英寸大屏,看触控反应快不快,后排中央控制系统(部分车系标配)也别放过,操作逻辑顺不顺手很影响日常使用
6️⃣ 刹车
它的刹车调校偏线性,前段不会太灵敏,后段制动力很足,新手也能轻松控制,急刹时车身姿态很稳
7️⃣ 低速测试
10-20码慢慢开,感受它的低速平顺性,纯电车没有顿挫问题,但可以试试能量回收的拖拽感,拨片调节强弱很方便
对了,它的CLTC续航最高777km,快充0.58小时就能充80%,试驾时可以问问销售实际续航折扣,毕竟纯电车续航是硬指标~ 试过这些细节,就能判断它是不是你的菜啦!