


这款中大型插混SUV可是藏着不少惊喜——双电机版本综合功率487马力,零百加速6.8秒,还有CLTC最高1200km的综合续航,日常通勤纯电跑,长途自驾也不慌~不过光看参数可不够,今天就把我总结的试驾干货分享给大家,帮你摸清这辆“国货之光”的真实实力!🚗✨
油车可以深踩油门感受动力,但红旗HS7 PHEV是插混,别猛踩!切换运动模式平稳给油,感受2.0T发动机+电机的协同输出,双电机版本的推背感会更明显~
开到60km/h时深踩油门,试试DHT变速箱的响应速度,看中段提速有没有迟滞,不同配置的加速表现会有差异,重点感受动力衔接顺不顺
让销售找车少的路段,30-40码转弯:红旗的电动助力转向很精准,重点看车身侧倾——它的多连杆后悬+部分版本的可变悬挂,支撑性应该不会差
关闭音乐和车窗,听听高速时的风噪胎噪(毕竟它有多层隔音玻璃),还要留意过颠簸路时有没有异响,安静的座舱才显高级感~
开车时试试常用功能:调空调温度、切音乐、开天窗,或者喊“嗨,红旗”用语音助手,看看12.6英寸大屏的触控反应快不快,AR-HUD好不好用,这些细节影响日常体验
红旗HS7 PHEV的刹车调校偏舒适还是灵敏?轻轻踩一点感受前段力度,再深踩试试制动效果,找自己习惯的脚感很重要
10-20码慢慢开,感受DHT变速箱的平顺性,插混车低速用电驱,基本不会有顿挫,重点看蠕行时的跟车体验