想入手五菱宏光PLUS的朋友们注意啦!这辆“实用派MPV”可是兼顾拉人拉货的好手,但试驾时可别光听销售吹,得自己把细节摸透才行~毕竟它有5座/7座/8座可选,1.5L和1.5T两种动力,不同配置体验差不少呢!今天就把我整理的试驾干货分享给你们,照着做准没错😎
🕐预约流程:
- ✅ 提前跟销售约好时间和想试的车系(比如拉货多可以选钢板弹簧后悬的版本,载人多优先螺旋弹簧的),带上身份证和驾驶证到店签试驾协议就行
- ✅ 销售会先开试驾车上试驾路段,这时候别抢前排!赶紧坐后排,感受过减速带或颠簸路时的减震效果,毕竟后排舒适度对家人和乘客超重要
- ‼️ 试驾前一定要调座椅和方向盘角度,它的方向盘只有上下调节,得找到最舒服的姿势,不然开着累可就影响判断啦
接下来是重点的7个试驾测试点,每个都要仔细感受👇
1️⃣ 起步加速
如果试的是1.5T车系,可以深踩油门感受动力输出,看看变速箱(都是6挡手动哦)响应快不快;要是1.5L的就温柔点,毕竟是自然吸气,重点感受起步的平顺性~
2️⃣ 中段加速
开到60km/h时深踩油门,试试中段提速够不够劲,1.5T和1.5L的差别在这里会很明显,拉货多的话建议优先1.5T
3️⃣ 转弯支撑性
让销售找个车少的路段,30-40码转个弯,感受转向准不准,再看看车身侧倾大不大——钢板弹簧后悬的版本支撑性会强一些,螺旋弹簧的则更舒适
4️⃣ 隔音
把音乐和车窗都关掉,仔细听有没有风噪、胎噪,特别是低速和高速时的差异,要是有异响可一定要注意,后期处理超麻烦🙃
5️⃣ 功能操作
开车时试试调空调(都是手动调节哦)、开窗户、连USB放音乐,看看这些常用功能顺不顺手,像电动车窗有的版本只有前排,有的是全车,得试清楚自己习惯哪种
6️⃣ 刹车
轻轻踩和重踩都试试,感受刹车力度好不好控制——有的车前段软后段硬,有的一踩就有,选自己能适应的最重要
7️⃣ 低速测试
10-20码慢慢开,感受手动挡的换挡顺滑度,有没有顿挫感,毕竟市区堵车时低速行驶频率可高了
试驾完还可以打开后备厢看看,座椅放倒后最大能到4102L容积,拉个大件完全没问题~对了,别忘了检查座椅材质(织物或仿皮)和空间,7座版本是2+2+3布局,中间过道上下车超方便!
按照这些步骤试下来,就能知道这辆五菱宏光PLUS到底适不适合自己啦~毕竟它可是“人民的代步车”,实用才是王道,赶紧约个试驾去体验吧🚗