





轻踩油门感受136马力电机的输出,枫叶80v PRO是前置单电机,起步还算平顺,不会有突兀的推背感,日常代步刚好
时速60km/h时踩油门,测试中段提速,它的固定齿比变速箱响应挺快的,超车时不会拖沓
找车少的路段,30-40码转弯,看转向准不准+侧倾情况。它的前麦弗逊+后多连杆式非独立悬挂,支撑性还不错,急转弯时车身不会晃得厉害
关音乐关车窗,听有没有胎噪/风噪,我试驾时低速几乎没噪音,高速时轻微胎噪但不影响,也没发现异响(这点太重要了!)
试试12.3英寸中控屏的触控灵敏度,调空调(双区自动)、音乐、车窗都很顺手,语音助手也能喊“你好吉利”控制,不用分心找按键
它的刹车属于前段偏柔和、后段有力的类型,新手也能控制住力道,不会点头
10-20码慢慢开,感受有没有顿挫,电车的优势就是低速平顺,枫叶80v PRO这点做得很稳
对了,别忘了试试第二排独立座椅!能前后+靠背调节,带娃时哄睡超方便~后备厢常规139L,放倒后能到1198L,放婴儿车+行李箱完全ok。续航有410/480km两个版本,快充0.5小时就能充到80%,日常通勤完全够用