


作为纯电车,丰田bZ3起步本来就快,别深踩油门(真的很危险!),轻轻给油感受动力输出是否平顺就行~不同版本马力不同(精英PRO184匹、长续航版245匹),可以对比下脚感差异
开到60km/h时深踩油门,试试变速箱(固定齿比)的响应速度,还有中段提速的推背感——长续航版的180kW电机在这一步会更明显哦
让销售找个车少的路段,30-40码转弯,感受转向精准度,看看麦弗逊前悬+双连杆后悬的侧倾控制怎么样~毕竟日常通勤转弯多,支撑性好才不晃
关掉音乐关紧车窗!听听0.23风阻下的胎噪、风噪,重点查有没有异响(异响虽小但超烦🙃),丰田bZ3的静谧性据说做得不错,仔细品品
开车时试试常用功能:调空调(双区自动+热泵空调,冬天超实用)、切音乐,还有12.8英寸大屏的触控流畅度——别光靠语音助手,手动操作才知道顺不顺手
丰田bZ3的刹车脚感得重点试!有的车前段软后段硬,有的反之,试试自己能不能适应——毕竟每天都要踩,舒服最重要
10-20码慢慢开,感受低速跟车时的平顺性,有没有拖拽感?毕竟日常堵车多,低速舒服才不闹心
对了,别忘了试试它的L2级辅助驾驶!全速自适应巡航、车道居中保持这些功能,开高速超省心~还有隐藏电动门把手、远程启动这些小细节,也可以在试驾前后体验下~
试驾完还可以看看后备厢(439L容积够不够用)、后排空间(轴距2880mm,跷二郎腿没问题吧?),再问问销售选装配置的价格,比如座椅加热、360全景影像这些~