


预算13W内,本来是冲着另一款网红车去的,结果到店里,销售给我安利了五菱EV50这个“冷门款”。刚开始我还一脸懵:这啥啊??但试驾完,我只想说这操控感也太顺了吧~~
外观看着方方正正的,不过很有那种简约大气的感觉,双侧手动侧滑门,装卸货物超方便,这实用性直接拉满。内饰虽然没有特别豪华,但织物座椅坐起来还挺舒服的,一些配置也都是标配,很实在。
它是单电机后置后驱,电动机总功率60kW,电动机最大马力82Ps,电动机总扭矩220N·m,虽然最高车速90km/h不算特别快,但在市区开完全够了。固定齿比变速箱,开起来特别稳,转向是电动助力,方向盘握着很轻松。过个弯啥的,也不觉得费劲。
NEDC纯电续航里程有300km,对于日常拉货跑短途来说,完全没问题。电池是磷酸铁锂电池,电池容量43.2kWh。充电的话,平时找个充电桩,充一充,也不耽误事儿,续航焦虑不存在的。
虽然没有特别高级的智能驾驶辅助,但标配的制动力分配、ABS防抱死这些,能让驾驶更安全。对于老司机来说,开着放心;对于新手来说,也足够友好啦。
科技感内饰方面,中控彩色屏幕是选装的。不过整体车内空间宽敞,座椅是织物的,坐起来挺舒适。车长4490mm,宽1610mm,高1900mm,轴距3050mm,拉货载人都很能“装”。