



预算20W内,本来冲着另一款网红车去的,结果销售热情安利了创维D10这个相对冷门的款。一开始我内心OS:这啥啊??但试驾后直接被折服,这操控感也太顺了吧~~
外观看着方方正正,却有一种独特的硬朗感,标配的右侧手动侧滑门,实用性拉满,运动感也有了。织物座椅、塑料方向盘虽不是高级配置,但胜在简洁实用。整体颜值在微面里也算是能打的。
后置后驱的驱动方式,永磁同步电机,总功率70kW,最大马力95Ps,最大扭矩230N·m,虽然谈不上多强劲,但在城市里穿梭完全够用,换挡是电子式旋钮换挡,操作简单。过一些小坑洼路段,悬挂的表现还不错,能过滤掉不少震动。
NEDC纯电续航里程有280km,对于日常拉货、城市周边跑跑完全够了,不用担心续航焦虑。充电时间虽然快充和慢充都待定,但日常使用影响不大。
标配了一些基础的安全配置,像ABS防抱死、制动力分配、上坡辅助等,开起来安心不少。虽然没有那些花里胡哨的智能驾驶辅助,但对于这个价位和定位的车来说,实用才是王道。
车内空间宽敞,5300×1700×1980mm的车身尺寸,2890mm的轴距,坐进去不觉得拥挤。货箱尺寸3275×1565×1375mm,拉货能力超强。