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实车停在展厅里,光爆蓝车漆在顶光下泛着细腻的珠光,伸手摸过去是陶瓷般的光滑质感。R-Line版的蜂窝状前格栅嵌着亮黑饰条,和LED大灯连在一起拉宽了视觉,蹲下来能看到轮毂内侧的红色卡钳,运动感藏在细节里。
拉开车门,月影灰内饰的缝线是斜向的,皮质方向盘握感刚好,加热功能冬天摸上去不冰手。15英寸中控屏像悬浮在台上,副驾11.6英寸娱乐屏能单独连蓝牙耳机,三区空调的旋钮转起来有清脆的阻尼声,30色氛围灯能跟着音乐变。
试驾车开上环线,2.0T发动机在1600转就爆发扭矩,超车时变速箱换挡没顿挫。运动模式下方向盘变沉,过弯时悬挂把侧倾压得很小,高速上打开自适应巡航,车道居中能稳稳跟着线走,连拨转向灯自动变道都很顺滑。
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