
自动挡车在雪地起步时,最忌讳大脚踩油门。我遇到过不少车主刚启动就深踩油门,结果车轮空转、车身侧滑。正确的做法是轻踩油门,让发动机转速保持在1500转左右,利用低扭矩缓慢起步。如果车辆配备雪地模式,一定要开启,它会自动调整换挡逻辑,限制动力输出,减少打滑概率。
雪地路面刹车距离比干燥路面长2-3倍,根据经验,至少要保持平时3倍的车距。行驶中尽量用油门控制车速,避免频繁踩刹车。如果需要减速,先松油门让车辆自然减速,再轻踩刹车,不要一脚踩死。如果车辆配备ESP车身稳定系统,不要关闭,它能在车辆侧滑时主动干预,帮助保持车身稳定。
雪地转弯时,一定要提前减速,将车速降到安全范围后再打方向。打方向时要缓慢平稳,不要猛打猛回,否则容易导致车辆失控。如果转弯时出现侧滑,不要慌,保持方向盘稳定,轻踩油门(四驱车)或松油门(两驱车),让车辆慢慢回正。我见过很多车主在侧滑时急打方向,反而加剧了失控。
雪地停车时,尽量选择平坦、干燥的地方,避免停在坡道上。如果必须停在坡道,要拉好手刹,挂入P挡,最好在车轮下垫上石块或木板,防止溜车。另外,不要在积雪覆盖的地方长时间停车,否则车轮容易被冻住,下次启动时可能会损坏轮胎或传动系统。