


预算20W内,本来是冲着另一款热门车去的,结果销售给我安利了这辆相对冷门的远程锋锐。一开始我内心是:这啥啊??但试驾后,直接被折服,这操控感也太顺了吧~~
外观上,简约又大气,货车造型却有着独特的运动感。标配的倒车雷达,给日常驾驶提供了不少便利,颜值直接加分不少。
永磁同步电机,总功率90kW,最大马力122Ps,最大扭矩255N·m,后置后驱的驱动方式。虽然零百加速数据没那么夸张,但踩下电门,动力输出很稳。过弯时,电动助力转向让操控很轻松,即便是山路驾驶也能应对。对于日常拉货通勤,完全足够丝滑。
工信部纯电续航里程295km,日常使用实测达成率挺不错,能满足拉货的行程需求。充电的话,没那么快速的快充技术,但也能满足基本使用,续航焦虑相对没那么严重。
标配的制动力分配、ABS防抱死等系统,在驾驶过程中能让车辆行驶更稳定。虽然没有特别高端的智驾系统,但这些基础配置也给驾驶带来了一定的安全性。
织物座椅,手动空调,标配前排电动车窗。中控彩色屏幕是选装的,不过基础的行车信息在液晶仪表盘也能清晰看到。2门2座的设计,空间对于日常驾驶来说足够,拉货载人都能兼顾。