


在起步阶段,深踩油门(电车就算啦,太危险❌),感受发动机动力。以捷尼赛思GV80的2.5T发动机为例,若发动机优秀,动力输出会强劲,变速箱反应也迅速。
当中段加速时,时速达到60km/h,深踩油门,感受变速箱响应速度和车辆中段提速效果。不同车在这方面表现有差异,试驾时就能明显感觉到。
转弯支撑性测试时,让销售带到车少路段,以30 - 40码速度转弯,看转向准不准,通过车辆侧倾情况判断转弯时悬挂支撑性,捷尼赛思GV80后悬挂是多连杆式独立悬挂,表现值得期待~
隔音测试环节,关闭音乐、车窗,静静聆听车内噪音情况,看看有没有异响(有异响真的超烦🙃),捷尼赛思GV80标配多层隔音玻璃,隔音效果值得一测。
功能操作方面,开车过程中试试调空调、音乐、车窗等常用功能,像空调模式、温度、除雾等,现在好多车是大屏,语音助手操作效果不一定好,要多体验体验。
刹车测试时,不同车刹车特性不同,有的灵敏,踩下去效果明显,但不好控制力道;有的前段效果弱些,更好控制力道,捷尼赛思GV80的刹车脚感如何,试驾时感受感受。
低速测试环节,测试10 - 20码时车辆稳定性,很多车在低速阶段容易顿挫,看看捷尼赛思GV80在这方面表现咋样。