
当车辆需要停车时,驾驶员应持续踩下制动踏板,直至车辆完全停稳。此过程需避免急刹,保持车身平稳。车辆停稳后,切勿立即松开制动踏板,需保持制动状态直至后续操作完成。这一步是后续操作的基础,确保车辆处于静止状态,防止溜车风险。
在车辆停稳且制动踏板保持踩下的状态下,将挡位从行驶挡(通常为D挡)切换至空挡(N挡)。此时,变速箱处于空转状态,动力传输暂时中断。这一操作的目的是为后续手刹受力做准备,避免变速箱在驻车过程中承受不必要的负荷。
保持制动踏板踩下,按下或拉起电子手刹按钮(不同车型操作方式可能不同,需参考车辆说明书)。此时,仪表盘上的电子手刹指示灯会亮起,提示驻车制动已生效。电子手刹通过电机驱动制动卡钳夹紧刹车片,实现车轮锁止,其制动力矩通常在1500N·m以上,能有效防止车辆溜坡。
在电子手刹激活后,将挡位从N挡切换至停车挡(P挡)。P挡的锁止机构会将变速箱输出轴锁死,与电子手刹共同作用,进一步确保车辆驻车安全。需要注意的是,若先挂P挡再激活手刹,变速箱锁止机构会承受车辆的静止负荷,长期如此可能导致机构磨损加剧。
完成上述操作后,驾驶员可松开制动踏板,然后关闭发动机。此时,车辆的驻车系统已完全生效,即使在坡道上也能保持稳定。部分车型在挂入P挡后会自动激活电子手刹,但仍建议驾驶员手动确认手刹状态,以确保万无一失。