
当朗逸仪表盘同时亮起ABS(防抱死制动系统)与ESP(电子稳定程序,即防侧滑系统)警示灯时,通常意味着车辆动态控制系统出现异常。这一现象可能由传感器故障、系统通信中断或机械部件异常等多种因素引发,需结合具体故障码进行诊断。
ABS轮速传感器是触发双灯亮起的常见原因。该传感器安装于车轮附近,用于监测车轮转速。当传感器表面被铁屑、泥土覆盖,或传感器线束老化破损时,会导致信号传输中断。数据显示,约60%的双灯亮故障与轮速传感器相关,需通过专用诊断仪读取故障码定位具体车轮。
车辆动态控制系统依赖CAN总线(控制器局域网)实现模块间数据交互。当CAN总线节点松动、线束短路或控制模块(如ABS泵)供电异常时,会导致系统通信中断。此类故障需检查保险丝盒内的ABS供电保险,以及OBD接口的CAN线电压(标准值为2.5V左右)。
制动系统机械故障也可能触发警示灯。例如,制动盘磨损过度导致盘面跳动量超标,或制动分泵卡滞造成车轮制动力不均。此外,转向角度传感器校准失准(如更换方向盘后未重新匹配),也会影响ESP系统对车辆姿态的判断,需使用诊断仪进行传感器复位。
部分车辆在颠簸路面行驶时,可能因传感器瞬间信号丢失触发双灯亮起。此类情况通常在车辆重启后消失,属于偶发故障。但如果警示灯反复亮起,即使重启后暂时熄灭,也应及时进行系统检测,避免潜在安全隐患。