
这个是最常见的情况,图标就是一个大写的A被环形箭头包围。它的核心作用是省油,当车辆在等红灯或堵车时完全停稳,发动机就会自动熄火,松开刹车或轻踩油门又会快速启动。我刚开始用的时候总觉得发动机突然熄火有点慌,后来习惯了才发现确实能省点油,尤其是在市区拥堵路段。不过要注意,仪表盘上的图标颜色能反映状态:绿色或白色表示功能正常待命,黄色或带斜杠则是被手动关闭了。另外,涉水前一定要手动关掉它,不然发动机在水里重启可能会造成严重损坏,这是我朋友亲身经历过的教训,大家可别大意。
有时候这个圈A旁边会带有“AUTO HOLD”或“HOLD”字样,这就是自动驻车功能了。它的作用是防溜车,开启后在坡道或平地刹停车辆,即使松开刹车踏板,车辆也会自动保持制动。我家小区门口有个陡坡,以前每次起步都得小心翼翼怕溜车,自从用了自动驻车,直接踩油门就能走,方便多了。不过在倒车入库或侧方停车时,建议暂时关闭,不然车辆制动解除可能不够及时,影响操作精度。
很多人容易把这两个功能搞混,其实记住图标细节和位置就行。带环绕箭头的圈A一般是自动启停,按键通常在换挡杆附近;带“HOLD”字样的圈A则是自动驻车,按键大多和电子手刹挨在一起。我现在上车前都会扫一眼仪表盘,根据当天的路况决定开启哪个功能,用对了真的能提升驾驶体验。