





在起步时,可以感受车辆的动力情况。对于奔驰 EQS SUV 这样的电车,动力输出有其自身特点,与传统燃油车发动机动力输出不同。
当车速到 60km/h 时深踩油门,感受变速箱的响应速度和车辆中段提速效果,不同车辆表现会有差异。奔驰 EQS SUV 采用固定齿比变速箱,在中段加速时也有独特的驾驶感受。
让销售带你去车少的路段,以 30 - 40 码的速度转弯,看转向是否精准,通过车辆侧倾情况判断转弯时的悬挂支撑性。奔驰 EQS SUV 配备多连杆式独立悬挂以及可变转向比等配置,在转弯时能提供较好的支撑和精准转向。
关闭音乐,关上车窗,仔细听听车内噪音效果,留意是否有异响,异响虽然不影响使用,但真的很闹心🙃。奔驰 EQS SUV 标配主动降噪系统,在隔音方面有较好表现。
开车过程中,操作一下空调、音乐、车窗等常用功能,比如调节空调模式、温度、除雾等,看看是否便捷。现在很多车都是大屏,语音助手操作效果不一定好,还是要多试试。奔驰 EQS SUV 的车机系统为 MBUX,屏幕操作方式为标配触控式,在功能操作上有其便利性。
不同车刹车特性不同,有的刹车灵敏,轻轻踩效果就明显,但不好控制力道;有的刹车前段效果弱些,更利于控制力道。奔驰 EQS SUV 的刹车系统能提供可靠的制动效果。
测试 10 - 20 码时车辆的稳定性,油车在低速阶段容易顿挫。奔驰 EQS SUV 作为电车,在低速阶段动力输出较为平稳。