
深蓝给首任车主的三电系统是终身质保的,只要你符合条款——比如不是人为损坏、一年跑不超2万公里,电池出问题基本不用自己掏钱。我身边有个车友的SL03开了两年,电池容量衰减到70%以下,4S店直接免费换了一组电芯,他只花了几十块钱的工时费。如果是电芯不均衡或者小故障,一般都是局部维修,成本很低。
如果过了质保期,或者是因为托底、碰撞导致电池包损坏,费用就不一样了。目前车友圈里传的自费换整包价格,大概是1500元/度电。举个例子,深蓝S7增程版(200km续航)电池容量31度,整包更换费用普遍在3.9万到5万之间,很少有超过5万的;而SL03纯电版(515km续航)电池容量更大,换整包可能要8.5万左右。不过这些价格还要加上电控、外壳、液冷系统的成本,以及物流和拆装费,实际支出可能会略高一点。
很多人买深蓝就是冲着终身质保去的,这确实能解决后期的电池焦虑。但要注意,质保条款里有“非人为损坏”的要求,所以平时开车要注意避免底盘磕碰,尤其是过减速带或者走烂路的时候,一定要慢一点。另外,一年跑超2万公里的话,质保可能会打折扣,这点也要记清楚。