汽车空调制冷制热怎么分？

汽车空调制冷制热怎么分？

最近发现好多朋友上车后对着空调面板一脸懵，尤其是刚提新车的小白，经常把制冷和制热搞混，要么夏天开热风捂出汗，要么冬天开冷风冻得慌，今天就来给大家说清楚这俩功能到底咋区分。

看按键标识

最直接的就是看空调面板上的按键，制冷一般是雪花形状的图标，或者写着“AC”的按钮，这个AC就是空调压缩机的开关，只有打开AC，空调才会吹出冷风。制热的话，通常是一个太阳形状的图标，或者直接标注“HEAT”，有些车型可能没有单独的制热键，而是通过调节温度旋钮来实现，把温度调到25℃以上，再打开风扇，就会吹出热风。

看温度调节

制冷时，温度一般要调到20℃以下，这样吹出来的风才会比较凉爽，而且需要打开AC键，压缩机工作后，会把车内的热量带走，从而降低车内温度。制热时，温度要调到25℃以上，不需要打开AC键，因为制热是利用发动机的余热，通过鼓风机把热量吹进车内，所以即使不打开AC，只要调节好温度和风量，就能感受到暖风。

看出风口状态

制冷时，出风口一般会向下或者水平吹风，因为冷空气比较重，会下沉，这样能更快地降低车内温度。制热时，出风口通常会向上吹风，因为热空气比较轻，会上升，这样能让车内的温度更均匀。不过有些车型的出风口可以手动调节方向，大家可以根据自己的需求来调整。

看使用场景

夏天天气炎热，需要制冷来降低车内温度，这时候要打开AC键，同时调节好温度和风量。冬天天气寒冷，需要制热来提高车内温度，这时候不需要打开AC键，只要把温度调到合适的位置，再打开风扇就可以了。另外，在春秋季节，如果车内有点闷，可以打开外循环，让新鲜空气进入车内，不需要开启制冷或制热功能。

其实区分汽车空调的制冷和制热并不难，只要记住这几个小技巧，就能轻松搞定。下次上车的时候，不妨按照这些方法试试看，保证不会再搞错啦！