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株洲展厅里的红旗HS6 PHEV摆着揽月银配色,阳光斜斜打在引擎盖上,漆面像镀了层细腻的金属膜,连天花板的灯影都映得清清楚楚。拉开车门时,门把手带着阻尼感缓缓弹出,皮质座椅摸上去是软中带韧的质感,秋实橙内饰的缝线针脚均匀得像工艺品,得凑近了才能看清针孔的细节。
坐进驾驶位调座椅时,腿托能精准顶住膝盖窝,启动后纯电模式几乎没声音。切换到运动模式踩下油门,混动系统的动力来得特别顺,没有传统燃油车的顿挫感,方向盘握在手里不沉但很稳,转弯时车身侧倾比想象中小很多。旁边的销售会提醒你试试怀挡换挡,拨一下就能切换挡位,比传统挡把顺手不少。
后排空间是真的大,跷二郎腿完全没问题,中间地台几乎纯平。副驾的15.6英寸娱乐屏分辨率超高,手指点上去反应很快,连刷短视频都不卡。后排座椅能电动调节靠背角度,想半躺着休息时按一下扶手的按钮就行,头顶的全景天窗打开后,整个车厢亮堂堂的,氛围灯还能跟着音乐变色,晚上看肯定更有感觉。
株洲的红旗展厅里,每款配置的实车都能近距离摸一摸、坐一坐,销售会拿着配置单跟你讲不同版本的区别,从续航到座椅功能都解释得很细。建议抽个下午去,慢慢体验实车的细节,说不定坐进驾驶位试驾一圈,就会被它的质感圈粉。