
轩逸采用流线型车身设计,能有效降低风阻,提升高速行驶的稳定性。其悬挂系统(前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂)调校偏向舒适,能很好地过滤路面颠簸,保证车内平稳。标配的车身稳定控制系统(ESP),能在高速变道或遇到横风时,有效帮助保持车身姿态,让驾驶更有信心。多位车主反馈,车辆在时速120公里/小时甚至更高时,车身依然能保持不错的稳定感,不会出现发飘的情况,给长途驾驶带来了安心感。
主力车型搭载1.6L自然吸气发动机(2026款最大功率99kW/135马力,最大扭矩159N·m),匹配CVT无级变速箱。这套动力总成的特点是输出极其平顺、线性。在巡航状态(80-120km/h)下,动力储备充足,转速维持在合理区间(约2000-3000转),加速响应从容,油耗经济性表现最佳。当需要从较高速度(如120km/h)进一步提升以完成超车时,深踩油门后,发动机会拉高转速(可能达到4000转以上)来获取动力。这个过程动力输出是线性的,但爆发力不像涡轮增压车型那样迅猛,因此超车时需要预留更长的距离和时间,确保安全。超混电驱版本由于电机驱动,瞬间扭矩可达300N·m,在高速再加速时,动力响应会比纯燃油版更直接、轻快一些。
轩逸素有“移动大沙发”的美誉,座椅填充柔软,包裹性好,长途乘坐不易疲劳。超过2.7米的轴距也带来了宽敞的后排空间。车辆在隔音方面做了不少努力,高速行驶时,风噪和胎噪被控制在可接受的范围内,车内人员交谈无需刻意提高音量,能提供一个相对静谧舒适的驾乘环境。
高速巡航是轩逸最省油的工况之一。1.6L燃油版车型的WLTC综合油耗在5.57-5.99L/100km之间,实际高速行驶时油耗往往更低。而超混电驱版本的WLTC综合油耗可低至3.73-4.18L/100km,燃油经济性优势非常明显。
新车在安全方面毫不含糊,全系标配了前排侧气囊、前后排头部气帘等。中高配车型还提供了全速自适应巡航、车道保持辅助、主动刹车等L2级智能驾驶辅助功能,能极大缓解长途高速驾驶的疲劳,提升主动安全性。