


预算 15W 内,本来我是冲着一款网红神车去的。到店后,销售热情地给我安利了这辆冷门款。一开始我满脸疑惑:这啥啊??但试驾后,我直接被圈粉,这操控感也太顺了吧~~
外观上,它方方正正的造型很有辨识度,5 门 5 座的设计,双侧手动侧滑门,实用性拉满。整体车身尺寸 4200×1680×1930mm,看着就很敦实。内饰虽然简洁,但织物座椅坐着还挺舒服,标配的 2 个扬声器音质也还不错。
永磁同步电机,总功率 60kW,最大马力 82Ps,驱动方式是后置后驱。虽然不是那种超强劲的动力,但日常开起来很轻快。固定齿比的变速箱,换挡毫无顿挫感。标配经济和运动模式,经济模式下省电,运动模式动力更积极。过弯的时候,电动助力转向很精准,开起来特别稳。
NEDC 纯电续航里程有 305km,日常用足够了。磷酸铁锂电池容量 38.64kWh,电池预加热功能在冬天也能让电池保持良好状态。
标配上坡辅助、ABS 防抱死、制动力分配、胎压报警这些实用配置,开车的时候安心不少。倒车雷达对于停车入库帮助很大,虽然倒车影像得选装,但有雷达也方便很多。
车内空间宽敞,5 个座位很适合一家人出行。后排座椅可以整体放倒,拉点小物件完全没问题。织物座椅透气性不错,塑料方向盘握感也还行。