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实车的冰霜蓝漆面在展厅灯光下泛着细腻珠光,20英寸铝合金轮毂的切削纹理清晰可见,伸手触摸时能感受到金属与漆面的精致拼接。车身侧面的腰线从翼子板延伸至尾灯,现场看比网图更显修长流畅,连车门缝隙都均匀得让人忍不住凑近打量。
黑棕拼色内饰的缝线针脚细密规整,仿皮座椅的软硬度刚好贴合腰背,旗舰型的前排按摩功能启动时,能感受到气囊在腰托处的轻柔顶托。15.6英寸中控屏旋转时的阻尼感顺滑无卡顿,随手点触菜单,高通8155芯片的响应速度比想象中更快,连副驾后排的电动调节按钮都做得质感十足。
2.0T车型的油门初段调校轻盈,轻踩就能感受到390N·m扭矩的推背感,切换运动模式后,变速箱的换挡逻辑明显更激进。电磁感应悬挂过减速带时,滤震干脆不拖泥带水,连后排乘客都能感受到底盘的扎实感。现场试驾时,L2级辅助驾驶的车道居中保持精准,540度全景影像连轮胎旁的小石子都看得一清二楚。
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